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風(fēng)機底座安裝基礎與混凝土錨固機理分析

時(shí)間:2020-08-31 10:32 點(diǎn)擊次數:

  風(fēng)機安裝基礎是由底座與混凝土組成的鋼混組合結構,風(fēng)機基礎底座是風(fēng)機基礎重要的組成部分,作為支撐結構的機體及基礎不可避免要承受巨大的風(fēng)力作用,它要承受從風(fēng)機搭架通過(guò)鋼環(huán)傳到基礎的各類(lèi)荷載。

 

    風(fēng)機底座安裝的基本要求:首先,檢查地基的外形尺寸、各預留空洞的中心尺寸;地基外型尺寸偏差應在±20mm范圍內,各預留空洞的中心尺寸偏差應在±10mm之間;基礎劃線(xiàn),以主廠(chǎng)房建筑基點(diǎn)或鍋爐縱橫中心線(xiàn)為基準,測得基礎縱橫主中心線(xiàn)偏差應在±10mm,中心線(xiàn)距離偏差應為±3mm,基礎標高應在±5mm之間;.鑿平地基,放置地腳螺栓、布置墊鐵,墊鐵組一般為2平1斜3付墊鐵,厚的放下面,斜墊鐵應成對使用;并伸出機框約20mm;找正后應焊牢、不許松動(dòng);墊鐵應放置在設備主受力臺板、機框立筋處或地腳螺栓兩側,在不影響二次灌漿的情況下盡量靠近地腳螺栓孔;

 

    由于風(fēng)機荷載和基礎的構造與普通結構有所不同,風(fēng)機基礎鋼環(huán)與混凝土的粘結、錨固有著(zhù)獨自的特性,并通過(guò)簡(jiǎn)化模型軸心拉拔試驗得出了型鋼與混凝土沿錨固長(cháng)度的粘結應力傳遞及其分布規律。東莞九洲風(fēng)機了解到以下幾個(gè)方面是對風(fēng)機基礎鋼環(huán)與混凝土錨固機理與試驗進(jìn)行了研究:

 

 

    1、型鋼混凝土組合結構在國內外的研究與進(jìn)展。風(fēng)機基礎屬于鋼混組合結構,因此其粘結應力傳遞機理及分布規律與型鋼混凝土結構類(lèi)似。

 

    2、風(fēng)機基礎鋼環(huán)與混凝土錨固機理試驗研究。通過(guò)對風(fēng)機基礎鋼環(huán)受力性能的分析,得出了風(fēng)機基礎鋼環(huán)與混凝土能夠有效粘結,主要通過(guò)鋼環(huán)與混凝土的粘結力,包括三部分組成,以及鋼環(huán)端頭的端板抗剪來(lái)承擔荷載。

 

    3、風(fēng)機基礎鋼環(huán)與混凝土粘結應力傳遞機理試驗研究。根據《混凝土結構設計規范》中有關(guān)鋼筋錨固長(cháng)度的計算理論分析并計算確定了風(fēng)機基礎鋼環(huán)的埋置深度,通過(guò)拉拔試驗得出了風(fēng)機基礎鋼環(huán)沿錨固長(cháng)度的粘結應力傳遞機理和分布規律,為風(fēng)機基礎鋼混組合結構的細部結構設計和有限元數值模擬提供相應的依據。

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